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中船澄西進軍液化氣船市場

2019-09-16
  

   日本船東Kumiai Senpaku在中船澄西下單訂造了1艘50000立方米雙燃料LPG船。這將成為中船澄西建造的首艘液化氣船,也是其首艘LPG動力船。

   船舶經紀公司Banchero Costa的最新報告顯示,Kumiai Senpaku在中國船廠訂造了全球首艘部署四沖程雙燃料LPG發動機的LPG船。
   Kumai Senpaku也證實,與一家中國船廠簽署了1艘50000立方米LPG船,新船可以使用LPG燃料運營,將配備SMARTShip智能船舶技術系統,計劃在2022年年初交付,目前這艘船沒有租船合同。
   雖然Banchero Costa和Kumiai Senpaku均未透露相關船廠的具體信息。不過消息人士透露,這艘新船將由中船澄西建造,雙方有望在兩個月內簽訂意向書。
   如果這筆交易最終實現,這將是中船澄西首次建造LPG船。過去,中船澄西一直以建造散貨船為主,進軍LPG船專業領域需要投資新設備及工作人員。
   Kumiai Senpaku正在與Alpha Ori合作,通過科技來保持現有船隊的競爭力。Kumiai Senpaku目標在明年上半年為旗下船隊所有船舶安裝SMARTShip系統,成為全球首家在全部船隊上使用SMARTShip系統的船東。
   克拉克森的數據顯示,目前,Kumiai Senpaku旗下船隊擁有35艘船,船型包括散貨船、瀝青運輸船、LPG船和礦砂船。其中,36819載重噸瀝青運輸船“Star River”號由中船澄西建造,在2018年交付。
   與此同時,中船澄西還接獲了加拿大船東CSL的1+1艘26000載重噸自卸散貨船訂單,新船將在2022年交付,掛加拿大船旗,配備混合式廢氣洗滌器。
 
 
   (國際船舶網)

 


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